Re: Выбpаковка аккум улятоpов

Dmitry Chernykh <[email protected]>
Newsgroups junk
Organization И не было никого, кто бы это одолел.
Message-ID <[email protected]>
Здpавствуй, Igor!

Понедельник 10 Августа 2026 09:41, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.other?msgid=2:5020/545.35+6a797344:


 DC>> Как и весь литий плохо. Hужен балансир заряда, но зато циклов
 DC>> заряд-разряд более 20 тыс. выдерживают, соответственно хватит на
 DC>> весь срок службы авто. Готовые комплекты на Озоне и ВБ продают. У
 DC>> меня на работе один парень весной поставил сборку из таких
 DC>> аккумуляторов на Волгу. У волговского стартера редуктора нет, ток
 DC>> потербления при запуске огромный. Эти, вполне отдают такой ток,
 DC>> хотя ёмкость у них не 75Ач как должно быть на Волге, а вроде бы в
 DC>> 1,5 раза меньше.

 IS>  Я встречал 40Ач, которые позиционируются на замену 60..65Ач
 IS> кислотных.

Так и есть, волговский мотор вполне уверенно крутит.


 DC>>  Обошлось ему это удовольствие в 14 килорублей.

 IS>  Халява. Обычно вдесятеро дороже. Hо да, под акцию остатки (начиная с
 IS> 20..30 последних экземпляров) иногда продаваны реально снижают цену. Я
 IS> видел от 18 до 24тыр те, которые без акций 120тыр. И совсем недолго
 IS> акция длится, неделя, две максимум.

Это бэушные, с разобранных электромобилей, но ещё с достаточным запасом по ёмкости.
А за 120круб, можно кислотные аккумуляторы каждый год менять, автомобиль столько не проживёт.

С уважением - Dmitry
lmpx.com only provides a reader for public news (NNTP) servers. It is not affiliated with the servers or forums shown here and is not responsible for the content of articles, which is written by their respective authors.