[L-I] LA BATALLA POR EL MAR

win98Normalwin9812862003-11-14T21:37:00Z2003-11-19T01:41:00Z11494028163win23456345869.3821 21 
Gentileza de < [email protected] >

 
La Batalla del Mar Y otras batallas de Agua Dulce y puertos no menos importantes (*) 
RECUPERACIÓN DE LA MARINA MERCANTE, LOS PUERTOS Y LA INDUSTRIA NAVAL NACIONAL

 

FORO ARGENTINA 
Argentinos por un 
Transporte Integrado Nacional 

POR LA RECUPERACIÓN DE LA 

MARINA MERCANTE, LOS PUERTOS 

Y LA INDUSTRIA NAVAL NACIONAL 



El Foro Argentina de Transporte considera que ha llegado la hora de poner fin a las políticas del sector de Marina Mercante, Puertos e Industria Naval que las han convertido en una presa de los intereses contrarios al país y a su pueblo. Se deben abandonar aquellas políticas inspiradas en la negación del Estado, sea para regular, controlar o participar en las actividades de la industria marítima. Políticas que pretendieron terminar (y terminaron) con la Marina Mercante de bandera argentina, con los puertos nacionales y con la industria naval argentina, violando leyes que expresamente las promocionan, en un marco de sistemática corrupción. 


Es necesario recuperar el concepto de que la industria de la Marina Mercante no es una mera industria lucrativa para beneficio de empresas privadas, nacionales o extranjeras, sino que debe responder al interés nacional. Históricamente han sido los denominados intereses marítimos -los mismos que protegen los países centrales- los que han pretendido condenar a los de la periferia a ser meros usuarios de los servicios que ellos prestan. Bajo las políticas del menemismo, este proyecto -y sus nefastas consecuencias- se han hecho realidad. Nuestro comercio exterior, sin marina mercante y con puertos entregados a intereses extranjeros; más la situación casi terminal de nuestra industria naval y de reparaciones navales, permitieron que desde la década de los 90 se hubieran transferido al exterior más de 50.000 millones de dólares (fletes y servicios) sin ninguna contrapartida.

 

La industria naval y de reparaciones navales, cuyas características especiales la convierten en una industria de industrias, ha quedado limitada al Astillero AFNE, sostenido gracias al esfuerzo mancomunado de sus trabajadores y unos pocos más que viven en la cornisa del cierre definitivo de actividades. La gran mayoría de los astilleros privados cerraron definitivamente sus cortinas. 


Para ello el FORO ARGENTINA propone al gobierno nacional las siguientes acciones inmediatas:


1- Recrear  la participación estatal en el sector marítimo y fluvial.

2- Revitalizar la Administración General de Puertos y potenciar la Industria Naval nacional.

3- Reestablecer las normas de protección a la industria, bajo nuevos parámetros y modalidades.
4- Las empresas del Estado serán modeladas de conformidad con la experiencia de los países donde funcionan en forma eficiente y con una gestión transparente. Participarán los sectores privados que acepten las nuevas reglas de juego, los trabajadores que operen en ellas y los usuarios. 

5- La Autoridad de Aplicación habrá de monitorear todas las actividades, para que estas se desarrollen dentro del plan previsto y que garantice la mejor administración posible. 

6- La Administración General de Puertos deberá volver a ser la ejecutora de la política portuaria nacional, concretando el desarrollo de su actividad, constituyendo una red portuaria integrada con otros modos de transporte que permita el crecimiento de las economías regionales, generando la complementación de los puertos y no su competencia, velando por los intereses del país e impidiendo que se dilapiden capitales que pueden aplicarse ventajosamente en otras áreas del transporte.

7- En el campo de la Industria Naval, deberán ser reinstalados los mecanismos de promoción (subsidios, fondos, etc.), que permitan financiar las construcciones navales a favor de nuestra Marina Mercante y competir en el mercado internacional.

8- Deberán derogarse en forma inmediata los decretos que nunca fueron de necesidad ni de urgencia y que sirvieron a los fines de la desnacionalización y del aniquilamiento de la industria de la Marina Mercante Argentina.

9- Deberá promoverse la ratificación de los convenios internacionales y la celebración de los acuerdos regionales y bilaterales conducentes a la  concreción de las acciones propuestas.

10- Deberá propiciarse el desarrollo y la integración de las hidrovías Paraguay-Paraná; Paraná-Alto Paraná y Río Uruguay en un esquema intra-regional uniforme, compatible con el interés nacional.

11- Deberán revisarse todas las privatizaciones, concesiones y  desregulaciones que afectaron al sector.

 

Integrantes: Artieri, Pedro (Asoc. Fleteros Buenos Aires); Basteiro, Ariel (Diputado Nacional, Asoc. Pers. Aeronáutico APA- Central de Trabajadores Argentinos CTA); Benítez, M. (Agrup. Marítima 20 de junio); Cadelli, Angel (Astillero Río Santiago); Calleja, Gustavo (MO.RE.NO., Fund. A. Illia); Campillo, Ricardo; Cámpora, María; Cardozo, Raúl (Fed. Personal Vialidad Nacional); Cereghetti, Carlos; Claisse, Oscar; Cuello, Roberto (Mutual Aprotax); De Freijo; Eduardo; Echeverría, Celedonio; Epelbaum, Raúl (ASFA-Sind. Señaleros); Etchezar, Luis (Ateneo 30 de Octubre); Fernández, Luis (Asoc. Taxistas Capital Federal); Frías, Emma; Gagliano, José; Gerosa, Gustavo (Diputado Provincial- Rosario); Gigena, Edgar (Inst. Transporte- Col. Público de Abogados); Goncebat, Alberto (ASFA-Sind. Señaleros); Insaurralde, Diego (Inst. Transporte- Col. Público de Abogados); Juárez, Manuel (ATE- Vías Navegables); Jurado, Aldo (Ateneo 30 de Octubre); Leiva, Carlos; Loza, Carlos (ATE- Adm. Gral. Puertos); Lucero García, H. (CTA- Central Trabaj. Argentinos, Capital)); Llano, Edgardo (APA); Martín, Walter (Astillero Río Santiago); Menéndez, Carlos (Asoc. Transportistas Buenos Aires); Nieva, Ramón (APDFA-Asoc. Pers. Dirección Ferrocarriles y Adm. Puertos); Oga. Angel (Mutual Aprotax); Oms, Ricardo (ATE- Asoc. Trabaj. Estado-Vías Navegables); Otero, Eduardo (CTA- Capital Federal); Pastorino, S. (ATE- Adm. Puertos);  Perosa. Hugo (APA-CTA); Pineau, Horacio; Pino, José (Asoc. Fleteros Buenos Aires); Quadro, Gerardo; Quieto, Roberto (Aprotax); Ravina, Arturo (Inst. Transporte Col. Público de Abogados); Ríos, Camilo (ATE- Min.Economía Pcia. Buenos Aires); Rosendo, Norberto (Com. Nac. Salvemos al Tren, La Plata); Salmerón, José Luis (Ateneo 30 de Octubre); Salomón, Horacio (ATE- Vías Navegables); Segura, Esteban; Silva, Adrián (APDFA); Soubiate, Carlos (Aprotax); Tomasenía, Antonio; Triviño, Alicia (Fed. Pers. Vialidad Nacional); Ureta, Rubén (ATE-Vías Navegables); Varela, Mónica; Verón,Oscar (ATE- Vías Navegables); Veschi, Elido (APDFA-CTA); Zalazar, Ricardo (Aeroclub Córdoba).


 AGRADECEMOS LA DIFUSIÓN DEL SIGUIENTE COMUNICADO

..
Prensa: Hugo Perosa: (5411) 6310-7335 - (15) 4936-2030 - [email protected] - [email protected] 

 

Gentileza de "Rubén Morales" < [email protected]>
 EL AIRE DEL PUERTO 
 

Quería compartir con ustedes un tema que no se si es nuevo o no, es posible que algunos de ustedes más informados lo conozcan. De mi parte y a título personal, no lo he visto tratado en la prensa y recién me enteré esta noche, cuando asistí a presenciar un panel de los Equipos técnicos y profesionales - Grupo Alberti que apoyan al presidente Kirchner desde la época de la campaña electoral. Debido a mi página de publicidad política, suelo recibir invitaciones de diversa índole, como ésta.



 El primer orador -no anoté el nombre- era un joven profesional, culto y desenvuelto para expresarse, que se presentó como asesor del actual Subsecretario de Puertos y Vías Navegables, y realizó una síntesis de los proyectos encarados en los pocos meses que lleva este gobierno, de modo que habló de cosas tales como dragas y balizados, reapertura de puertos, marina mercante, canales, recuperación de astilleros, y otros previsibles asuntos de su especialidad.

Pero en determinado momento manifestó que una de las preocupaciones actuales, es un plan antiterrorismo del gobierno estadounidense,  que abarca veinte puertos latinoamericanos incluyendo el de Buenos Aires, que comprendería la radicación permanente de funcionarios norteamericanos en la zona portuaria, con el objeto de controlar la totalidad de las cargas que entren y salgan del puerto de Buenos Aires , control que se extendería desde dentro mismo de las plantas productoras de la carga hasta su puesta en el barco respectivo. 

 

Los funcionarios estadounidenses tendrían amplias facultades para intervenir en todo ese trayecto y contarían con tecnología sofisticada para complementar las inspecciones, en tal sentido el asesor mencionó los scaners de contenedores que permiten sacar una especie de radiografía exacta de todo lo que hay dentro de un conteiner sin abrirlo. Es decir que el gobierno norteamericano recibiría una información completa y absoluta de todo lo que entre o salga por nuestro puerto.

 

Este joven asesor -disculpen de nuevo que no anoté el nombre- dio a entender que una propuesta así no era muy bien recibida por la gestión actual y que se estaba tratando de buscar una manera más compartida de realizar esos controles, con participación nacional, habló de que la Argentina -por ejemplo- intentaría comprar uno de esos super scaners.

Al salir del anfiteatro de Av Belgrano 665 debí levantar las solapas del saco, el viento que venía del puerto soplaba más frío que de costumbre...
 ================
 Rubén Gurú Morales
  [email protected]
  http://ar.geocities.com/publicidadpolitica
------------------------------

Esto es de horror!!

Es un desafío para que los hombres de buena voluntad, nos involucremos políticamente para hacer oir nuestra voz.

Señor, que espanto! 

Sigo insistiendo que vivimos en una sociedad hipocrita y dormida.

 
Rubén F. Rodríguez 
mail: [email protected] 

 

Buenos Dias Vietnam!!!!   

El Southcom 

 

La idea es reflotar el entramado de bases militares fijas y móviles que han dispuesto desplegar -en nombre primero de la guerra contra el narcotráfico, ahora contra el terrorismo- en estas latitudes. 

 

Un comité de organización, gestión y control: el USS SouthCom que hace tiempo ya instaló bases en las Antillas, en Aruba, en Ecuador y El Salvador, y es el brazo ejecutor del prometido Plan Colombia, hace pie ahora en el otro tema de la semana: la Triple Frontera como fuerte hipótesis de conflicto. 

 

Dije reflotar y no instalar, porque en realidad ya estaba aprobado por el gobierno de De la Rúa. A pedido de De la Rúa. Con acuerdo de comisiones del Congreso que no lo desconocían (ratificando el Teorema de Perón de que no hay nada más inútil que una Comisión). 

 

Pues bien, tenemos el alto honor de ser el último eslabón de la red de radares que va de Polo a Polo. Y chitón la boca, porque si no -con la excusa de la Triple Frontera-, podemos caer en la lista del mal.

 

Así, el Pentágono resucitó viejos planes del Departamento de Defensa que incluyen la necesidad imperiosa (sic) de una base militar en el Hemisferio Sur y donde de entrada se dejó entrever que la Argentina reúne ciertas condiciones al respecto que la hacían preferible a Australia, Nueva Zelandia o Sudáfrica.

 

La idea prendió hace rato, afuera... y adentro. Según David Hale que escribe en el prestigioso medio económico Financial Times, la Argentina -podría acceder a un mayor auxilio financiero con respaldo presidencial (Bush), a cambio de permitir la utilización geoestratégica de su territorio. Ningún momento mejor que éste para darle un giro de tuerca a la idea. Otro sí digo, ¿había leído esta sugerencia en algún medio nacional?

 

Apenas si el legislador Mario Das Neves tomó precauciones para su Chubut natal  como posible objetivo, escaldado ya con aquel viejo tema del basurero nuclear en Gastre que primero fue un rumor, una versión, y después nos sorprendimos cuando estuvo a punto de suceder, recordó. Ergo, pidió informes al Ministerio de Relaciones Exteriores para que explique si es real que la Argentina iba a integrar el proyecto de defensa norteamericano conocido también como Guerra de las Galaxias. 

 

Y fue más lejos, quizás porque conoce el paño: reclamó que se le informe si esta base patagónica responde a un acuerdo entre el gobierno nacional y el país del Norte, a cambio de asistencia financiera para que la Argentina supere la crisis económica que padece en la actualidad, casi literal a lo sugerido en el Financial Times. Tomando, además, como ejemplo lo actuado por Rusia este mismo año cuando Vladimir Putin aceptó (con el 90% de los rusos en contra), recibir veinte mil toneladas de residuos nucleares a cambio de veinte mil millones de dólares, según justificó su ministro de Energía M. Adamov. Con todo, el pueblo ruso tenía una ventaja sobre nosotros: sabía, y por eso pudo patalear.

 

Aquí se reunió una Comisión (...) en Neuquén. Pasó lo que tenía que pasar: nada. Y la firma del acuerdo para la red de radares se produjo. No en Chubut, para consuelo de Das Neves, pero sí en Tierra del Fuego, conforme al Decreto 1639/01 del gobernador Manfredotti, por pedido expreso del (ex) presidente de la Nación (De la Rúa), mediante la nota Nº 1733/00 que solicita a la provincia la afectación de las tierra. Y para mostrar qué convencidos estaban con el pedido, les dieron cinco veces más de lo que pedían porque se trataba de un proyecto para la paz... 

 

Como la idea del escudo es prevenir explosiones nucleares conforme la Ley Nacional 25022, ofrecerse como una pata del sistema antimisiles terminaba siendo un favor que le hacemos a la Humanidad (esto, que le puede sonar increíblemente ridículo, fue literal de Rodríguez Giavarini)

 

Nada mejor, entonces, que sumarse a la red de vigilancia de los EEUU (que vienen demostrando día a día su vocación pacifista y humanitaria); -Ushuaia es parte de la lista de estaciones que constituyen la red auxiliar del sistema de vigilancia añade el documento en las causales que lo justifican, e identifica claramente el punto en cuestión: Surge como resultado de la investigación de la autoridad Regulatoria Nuclear la zona del Río Valdez, cerca de la Laguna del Indio. 

 

Y así llegamos a hoy, donde el gobernador de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (pavada de sello), en uso de sus facultades, firmó el mencionado decreto que delimita cinco parcelas de una hectárea cada una, destinada a uso no forestal (Art. 2), autorizando la instalación de un -Sistema Internacional de Vigilancia de Ensayos y Explosiones Nucleares (Art. 3), garantizando el libre acceso y tránsito a los técnicos (de uniforme), incluso a través de los predios rurales (privados o públicos) que deban cruzar para el ejercicio de sus funciones. 

 

Como quien no quiere la cosa, al final del documento se pone en evidencia la forma en que se manejó la situación; el artículo 6º (penúltimo) propone -Arbitrar los medios a fin de gestionar la mesura correspondiente en la información pública, hasta su registro definitivo en la dirección de Catastro. Así, suavecito, silencioso, a hurtadillas. De espaldas a la sociedad. 

 

Mire, son estilos: al mismo tiempo que nuestros dirigentes la semana pasada esperaban instrucciones sobre qué era lo mejor para hacer en la Triple Frontera, el alcalde de Foz de Iguazú pedía, a través de su fiscal de Estado (Vanderley), iniciarle juicio penal a la CNN por lo malintencionada información, con apoyo del gobierno federal ¿Tampoco lo vio? Y no, claro, salió en La Nación, chiquitito, cuatro renglones al pie. 

 

http://noticiasyprotagonistas.com/ediciones/268/actualidad_home3.html

Fuente consultada :Noticias y Protagonistas - Domingo, 09 de Noviembre de 2003 

------------

ECUADOR

El Southcom avanza ocupación militar de Ecuador

 

Bagdad fue sitiada y tomada luego de una sangrienta y desigual resistencia, con un colosal desembarco de tropas. Ecuador en cambio, en el mismo tiempo – espacio histórico, está siendo invadido por, soldados, mercenarios, aviones, helicópteros, buques, radares, sistemas de espionaje satelital, centros de acopio y en general armamento de diverso tipo, por medio de convenios de papel, bajo las máscaras del Plan Colombia.

--------------------------------------------------------------------------------

1 de noviembre del 2003

 

A diferencia de Irak donde la ocupación militar de EEUU, ha ocurrido bajo los velos de la guerra al terrorismo y a una amenaza nuclear que hasta la fecha el Presidente Bush ni el Primer Ministro inglés Tony Blair, han podido probar su existencia, Ecuador está siendo ocupado por el Comando Sur del Pentágono (Southcom), con el beneplácito de sus presidentes y cancilleres, bajo las máscaras de la guerra al narcotráfico y el Plan Colombia. 

 

Si Bagdad fue sitiada y tomada luego de una sangrienta y desigual resistencia, con un desembarco de tropas a un estilo que alguna vez Hollywood podrá recordar y recrear en las pantallas de cine como el Apocalipsis Bush, Ecuador en cambio, en el mismo tiempo – espacio histórico, está siendo invadido por, soldados, mercenarios, aviones, helicópteros, buques, radares, sistemas de espionaje satelital, centros de acopio y en general armamento de diverso tipo, por medio de convenios de papel. 

 

Cuando se entregó la base áerea de Manta en 1999, el canciller del presidente Mahuad, Benjamín Ortiz, inauguró un nuevo género de diplomacia que desafiando a las fábulas de Esopo, se preocupó de construir lo que Rambo podría comprender como un inimaginable paraíso para Exterminator. 

 

En el los soldados de EEUU e incluso los mercenarios que contrate, gozan de inmunidad diplomática, exoneración total de impuestos, libertad absoluta para ingresar y salir como en su propia casa y licencia e impunidad para matar, entre otros privilegios. Mahuad fue derrocado por la insurrección popular del 21 de enero del 2000 y su canciller dejó éstos negocios, pero los propósitos de Washington continuaron bajo el gobierno de Noboa y ahora de Lucio. 

 

Los acuerdos posteriores suscritos por el gobierno de Ecuador también de espaldas a la Constitución, por funcionarios sin facultades para enajenar la soberanía nacional, han entregado a EEUU, la facultad de usar todos los puertos marítimos y aéreos del país,  en condiciones de emergencia debidamente definidas, ...por ellos. 
--------------- TRABAJADORES DE LA PESCA EN LUCHA 
 

La Agrupacion de Trabajadores de la Industria pesquera integrante del FTC de Caleta Olivia juntos a trabajadores de la pesca, se encuentra cortando la rutas y ocupando la planta de produccion de la empresa Barillari, exigiendo los siguientes puntos  el pase de planta permanente de los obreros que estan en la cooperativas.

 

1.       Aumento salarial. 

2.       Subsidios para todos los trabajadores de la pesca, durante la veda 

3.       La reicorporacion de 10 compañeros estibadores echados despues que realizaron un piquete en reclamo del pago del subsidio. 

 

Desde la Coordinadora de Trabajadores Desocupados Dario Santillan-FTC, nos movilizaremos en apoyo de nuestros compa?eros de Caleta y exigiendo trabajo genuino estaremos otra vez en la calle. tambien llamamos a todas las organizaciones sociales, estudiantiles, politicas, sindicales, aborigenes a poyar a esta lucha que se de da en le marco de una gran lucha que recien comienza, la lucha contra el ALCA. 

OCUPADOS Y DESOCUPADOS 

LA MISMA LUCHA 

UNA SOLA CLASE 
Mauricio Ruiz 
Prensa 

Para enviar solidaridad 
  [email protected] 
 [email protected] 
CTD Dario Santillan
Frente de Trabajadores Combativos
 Mesa Nacional
por un gobierno de los trabajadores

-----------------------------------
CeDePesca <[email protected]> 

Ante la inminencia de la cuotificación

 

ANTE LA INMINENCIA DE LA CUOTIFICACIÓN

 

Estimados suscriptores de La Red, por favor lean con atención esta información extraida de FIS y saquen sus propias conclusiones sobre el posible funcionamiento de un sistema de cuotas individuales transferibles en Argentina. Tenemos aquí a los mismos actores que en Europa buscan la forma de burlar todas las disposiciones que apuntan a la sustentabilidad. Si su sistema de inspecciones es laxo, que podemos decir del nuestro. Si desconocen el catastrófico estado de sus recursos pesqueros, especialmente de la merluza europea, y siguen con sus prácticas depredadoras, que podemos esperar aquí.

 

La cuota de captura que muchas empresas esperan con ansiedad solo servirá, en nuestro caso, para dos cosas: para otorgarles una ganancia eventual absolutamente innecesaria desde el punto de vista del manejo de los recursos, y para darles licencia para matar a quienes hoy, en función de la emergencia pesquera, no pueden hacerlo.

 

Quienes creen honestamente que un sistema de cuotas con inclusión de los buques factoría que ingresaron en la década del ´90 aportará orden y previsibilidad en el manejo de la merluza no deberían dejar de tomar en cuenta estos aspectos definitorios de la realidad. El sistema de cuotas individuales transferibles que se pretende llevar a cabo NO ASEGURA LA SUSTENTABILIDAD NI LA PREVISIBILIDAD. Por el contrario, es el camino más corto a la catástrofe.

 

La única posibilidad de aportar orden, sustentabilidad y seguridad jurídica al manejo de la merluza común es una DECISIÓN POLÍTICA DEL GOBIERNO, que defina quien, cómo y dónde puede pescar merluza en Argentina. Quienes se vean excluidos por esta decisión, deberían ser compensados de alguna manera, pero no a costa del agotamiento de nuestros recursos ni del sacrificio de los beneficios sociales que la explotación de esos recursos debe brindarnos.

 

GRAN BRETAÑA Y ESPAÑA EN APRIETOS POR BURLAR LAS DISPOSICIONES PESQUERAS 

DE LA UE

 

UNIÓN EUROPEA, Martes, Noviembre 13, 2003, 00:20 (GMT + 9) Fischler espera que ambos países respondan pronto para terminar con las prácticas que socaban la continuidad de ciertas pesquerías. Foto: EC

 

El martes 11 de noviembre, la Comisión Europea emitió una advertencia formal a Gran Bretaña y España por serias fallas en la supervisión de las cuotas pesqueras de la Unión Europea (UE). La presentación de capturas falsificadas realizada por embarcaciones que tienen bodegas secretas es una de las infracciones descubiertas.

 

El poder ejecutivo de la UE señaló que fueron enviadas cartas a los dos países en las que detallaba una variedad de faltas en la supervisión de las flotas pesqueras que podrían ser perjudiciales para ciertas especies amenazadas.

 

Por ello, se otorgaron a Gran Bretaña y España dos meses para probar a las autoridades que cumplen con la Política Pesquera Común de la UE. En caso contrario deberán enfrentar sanciones que incluyen la aplicación de medidas legales.

 

-En un tiempo en que los stocks pesqueros están amenazados, el respeto de las normas para asegurar la existencia de pesquerías equitativas y sustentables es un tema fundamental para el futuro de la industria, aseguró el comisario de Pesca de la UE, Franz Fischler.

 

-La Comisión dio a España y al Reino Unido muchas oportunidades para que solucionen esta debilidad inaceptable en el cumplimiento de las normas,  aseveró el comisario. -Confío en que ambos países sabrán responder prontamente y de forma positiva para dar por terminado estas prácticas contraproducentes que socavan la conservación de las especies, especialmente de los stocks más vulnerables.

 

Bruselas señaló que sus inspectores habían descubierto que las autoridades de los puertos de Gran Bretaña y España aplicaban controles laxos que permitía a los pescadores escapar con capturas no declaradas o con especies protegidas falsamente etiquetadas, tales como el bacalao y la merluza.

 

Según la declaración, los inspectores de la Comisión también destaparon evidencia sobre la existencia de cámaras de almacenamiento ocultas y algunos frigoríficos a bordo de embarcaciones registradas en España.

 

Fue destacado que -las capturas, por ejemplo la merluza, están escondidas en estas cámaras antes de su desembarque en España y no son detectadas debido a la falta de inspección en los puertos.

 

Bruselas también explicó que se descubrió que los pescadores británicos abarrotaban sus bodegas con bacalao que luego disfrazaban bajo una capa de peces no protegidos.

 

Los arrastreros británicos también habrían capturado arenque y caballa en una zona restringida donde el Sistema de Monitoreo de Embarcaciones (VMS) indicaba que operaban en otra zona.

 

En otros casos, los pescadores habían apagado su VMS -acción ilegal según las leyes de la UE- según la evidencia cotejada por los inspectores de la Comisión.

 

Tanto Gran Bretaña como España permitieron que este tipo de abusos proliferaran por no supervisar correctamente las capturas, o no verificar los informes de forma adecuada, sostuvo la declaración.

 

La Comisión hizo sonar la voz de alarma en varias oportunidades sobre el descenso de los stocks pesqueros y advirtió que los niveles de bacalao en aguas norteñas de Europa registran un descenso catastrófico.

 

En mayo, Bruselas había presentado un plan de largo plazo para restablecer los menguantes stocks de bacalao limitando de forma significativa las cuotas autorizadas en las aguas norteñas de Europa.

 

El plan, que debió hacer frente a una dura oposición de los países sureños de Europa que cuentan con grandes flotas pesqueras, está siendo ahora estudiado en el Parlamento Europeo.

 
Por AFP 
.............................
CeDePesca 
Centro en Defensa de la Pesca Nacional

12 de Octubre 3456 L22 Mar del Plata

Tel-fax: 54(223) 489-6397

E-mail: [email protected]

Web: www.cedepesca.org.ar

----------------------------------- 

Leyenda anti Spam 

 

Esta recibiendo este mensaje de la NAC&POP  (Red Nacional y Popular de Noticias) porque es uno de nuestros amigos, o porque su dirección de correo electrónico pertenece a un medio de comunicación social o porque es una personalidad que nos ha sido recomendada por alguno de nuestros amigos comunes y por eso está incluida en la lista de los que llamamos AMIGOS DE LOS AMIGOS. 

 

Amigos de los Amigos  es ya una comunidad real de comunicación virtual donde se comparten solidariamente las noticias, las reflexiones, los conocimientos y la experiencia producida por las luchas de los distintos sectores del pueblo criollo en la defensa de su justas causas. 

 

Si Ud ha pedido la baja a nuestro servicio y todavía no han pasado las 48 horas  necesarias para sacarlo de nuestra lista le pedimos que nos tenga un poco de paciencia y disimule las molestias que le ocasionamos con este nuevo envío. A veces existen mas de dos direcciones de la misma persona y nosotros sacamos una y otra vez solo una, sin éxito, porque, en realidad, la otra es la que sigue recibiendo. 

 

En la NAC&POP  se discuten ideas, visiones, filosofía, experiencias, practicas e información sobre los diversos temas relacionados con la Cultura y la Comunicación; la Política y el Desarrollo Social, Económico e Institucional de la Argentina como parte indivisible de la gran familia de la Patria Grande de Iberoamérica en lucha por su destino y en unidad con todos los pueblos del mundo, con el genero humano, como hermanos. 

 

En la NAC & POP  la circulación de noticias, artículos, discusiones y eventos está relacionada con la defensa de la independencia económica, la soberanía política y la justicia social  de los criollos en la majestad de su propia cultura y en armonia con el ecosistema natural de su  territorio. 

La NAC & POP  está  impulsada por La Mesa de los Sueños de los Compañeros de Utopías de la Agrupación Oesterheld  en su permanente homenaje a los grandes patriotas y como un humilde aporte de amor activo al Pueblo criollo, de pie,  en la conformación y consolidación del Movimiento Nacional y Popular que lo lleve a la victoria. 

La NAC&POP  se envia y se recibe gracias a la actitud  valiente, activa y decisiva de los suscriptores que la defendieron cuando fue necesario y determinante ya que, frente a todo tipo de filtro, bloqueo o censura actuo firmemente cuando debio hacerlo en defensa de sus derechos, el derecho a la libertad de expresion, el derecho a la informacion y el derecho a la comunicacion ante quien correspondiera, actuando como si fuera uno solo en una epopeya de miles de correos electronicos, llamados telefonicos y organizacion de futuros actos callejeros de protesta que, si bien, algunos no llegaron a concretarse -porque no hizo falta- mostraron la calidad de sus integrantes y la fuerza de el estar unidos en la defensa de su comun  dignidad. 

Si quiere dar de BAJA su dirección y no recibirnos mas, o si quiere tramitar un ALTA o realizar una CONTRIBUCION a la distribución de noticias, datos, mensajes, artículos o reuniones, congresos actos y espectáculos, envíe un mensaje a:  [email protected]  con la palabra baja o alta  en el asunto. 

La NAC&POP. no se hace responsable por el contenido de los articulos de opinion que se difundan por esta red ya que deben ser considerados realizados por los compañeros a titulo personal. 

Director Editorial: Martín García / Coordinadora General: Rosana Salas 

--------------------------------- 

- Con la resistencia no alcanza, sin contraataque no hay victoria ( John William Cooke)  

Mientras luchan por separado, son vencidos juntos .( Tácito) 

Malvinas, Aerolineas y Austral más argentinas que nunca 
No se olviden de Cabezas, Oesterheld y Walsh 
-Nadie está obligado a cooperar en su propia pérdida o en su propia esclavitud, la Desobediencia Civil es un derecho imprescriptible de todo ciudadano.  

(Mahatma Ghandi) 
- Coco, la guerra ya esta ganada, solo hay que tomar la colina de los gansos  

(Mauricio Prelooker) 
Si la historia la escriben los que ganan, eso quiere decir que hay otra historia, la verdadera. (Eduardo Mignogna) 
Honrar la deuda externa...la deuda ¿es honrada? (Clemente/Caloi/ Carlos Loizeau) 

El poder es nuestro, lo hemos delegado. Debemos recuperarlo, por la iniciativa creadora de cada uno .(Bernardo Lischinsky) 
 - O se está con la Patria y contra la deuda externa, o se está con la deuda externa  

y  contra los intereses del país².  (Alejandro Olmos) 
-La economía nunca ha sido libre: o la controla el Estado en beneficio del Pueblo o 
lo hacen los grandes consorcios en perjuicio de éste .(Juan Domingo Perón) 

-Cuando veas a un gigante, examina antes la posición del sol, no vaya a ser 

la sombra de un enano  FiedrichL. Freiherr von Hardenberg, Novalis) ( 

El hoy no es un ayer en falsa escuadra. (Raul Barreiros) 
Patria te han tira´o al a´ujero y te tenemos que sacar  (Santa Revuelta) 
-Asi la quiero Eulogia, ¡retobada!  ( Inodoro Pereyra/Roberto Fontanarrosa) 
Mi unico heredero es el Pueblo  (Juan Domingo Peron) 
Debemos saldar la historia de nuestra identidad con nuestros cuatro abuelos: El abuelo indigena, el abuelo negro, el español y el inmigrante arabe, polaco, italiano o de las demas inmigraciones.  (Hugo Chumbita) 
-Si me llega a pasar algo, no pidan por mi, pidan por todos  (Jorge Di Pascuale) 
³Hay momentos en que el pueblo sintetiza en la acción los pasajes más significativos de su historia.  (Agustín Tosco). 

- La historia parece propiedad privada cuyos dueños son los dueños de todas las otras cosas  (Rodolfo Walsh) 
-Tenemos que crear las instituciones en que la función del vigilante sea meter la finanza en vereda para que no lastime la libertad del pueblo .  (Arturo Jauretche) 

-El Estado  brota de abajo, de la muchedumbre, y es casi una redención, una creación del pueblo solidario. (Raul Scalabrini Ortiz) 
-Yo me esfuerzo en descubrir cómo hacer una señal a mis compañeros (...), cómo decir a tiempo una simple palabra, una contraseña, como hacen los conspiradores: unámonos, mantengámonos estrechamente unidos, fusionemos nuestros corazones, creemos un solo cerebro y corazón para la Tierra, demos un significado humano al sobrehumano combate.  (Nikos Kasantzakis) . 

-Nuestra recompensa se encuentra en el  esfuerzo y no en el resultado. Un esfuerzo total es una victoria completa. (Mahatma Ghandi) 
-Alli donde vaya el movimiento nacional, ira mi corazon  (Alejandro Dolina) 
-No pasaran,  ¡no pasaran!,  ¡NO PASARAN!  (Jose Tchercawski) 

-Podran arrancar mil flores, pero no podran detener la primavera.  (German Abdala). 

-No estamos contra nada ni contra nadie, sino con todos y para el bien de todos. 
  ( Hipólito Yrigoyen) 

-El unico heroe valido, es el heroe en grupo, nunca el heroe individual, el héroe solo. 

(Hector German Oesterheld) 
- Al penetrante grito de la patria, todos debemos ser uno (Jose Artigas) 
-El hombre no encuentra su patria sino allí donde no es extranjero  

y en donde su dignidad humana no sufre...  ( Felipe Varela) 
- Nuestra patria dejara de ser colonia, o la bandera flameara sobre sus ruinas. (Eva Peron) 

La patria es un peligro que florece  (Leopóldo Marechal) 

-El destino de nuestra Revolución nacionalista está indisolublemente unido 

al destino de esa patria común que es Latinoamérica  (General Juan Velasco Alvarado) 
- El colapso del marxismo no debe ser considerado como el triunfo del sistema capitalista liberal...América latina ha de reafirmar su identidad desde sus raíces genuinas, 

para la construcción de una sociedad solidaria, más justa.  ( Juan Pablo II ) 
En esta tierra lo mejor que tenemos es el pueblo  ( 20 verdades peronistas ) 
Estaría dispuesto a entregar mi vida por la liberación de cualquiera de los países de Latinoamérica.  (Ernesto «Che» Guevara) 

Brindo por una América capaz de abatir a las bandas imperiales, cuando se una 

en la cruz de los senderos camino a la segunda libertad .  (Raul Gonzalez Tuñon) 
La Patria es la América (Simon Bolivar) 
-Por los clamores que con generalidad han llegado al cielo, en el nombre del Dios Todopoderoso, ordenamos y mandamos que ninguna de las personas dichas, paguen ni obedezca en cosa alguna a los ministros europeos intrusos...  ( Tupac Amaru) 
-Ningún país puede pensar en desarrollarse sobre bases coloniales ( Arturo Illia) 
Cuando la Patria esta en peligro, todo esta permitido, excepto, no defenderla 
(Jose de San Martin)

_______________________________________________
Leninist-International mailing list
[email protected]
To change your options or unsubscribe go to:
http://lists.econ.utah.edu/mailman/listinfo/leninist-international