[AlbClub] Ne ato kohera te rrumpalles ...

"Jim Agolli" <[email protected]>
Newsgroups gmane.recreation.alb-club
Message-ID <[email protected]>
                  *** AlbClub Discussion List ***

Z. Bashkim, 

Ne pergjithesi i kam lexuar shkrimet e tua, por keto dy te fundit mu desh ti
rilexoj. Ishte shume interesant ai per Fondacionin "Qemal Stafa".

(Koment: - Vrasja e te cilit eshte akoma nje engigme. - Nuk pati ndonje
merite aq kolosale per te qene Nomber One. - Me mire qe "u vra" nga
"okupatori" sepse ndryshe do ta kishqe qorruar Enveri … he nejse… )  

Por edhe kjo puna e patentave ishte me spec. Vetem nje pyetje kisha;

- Valle kur ju ishit bashke me Meksin ne drejtimin e shtetit tone
“cope-cope” si ishte kjo puna e patentave? Sa ecte burrokracia e patentave
ne ato kohera te rrumpalles? Apo policet ishin si gjysem civila se vinin
ujin ne zjarr fare per te te pyetur patenten, sepse dihej edhe vete mbase e
kishin te fallsifikuar. Sa keq me vjen qe nuk bere me shume ne kohen kur
ishe ne fik. 

 

Sidoqofte potenciali yt intelektual vlen per tu vleresuar. 

Shendet.

 

   

 

-----Original Message-----
From: [email protected] [mailto:[email protected]] On
Behalf Of Bashkim Kopliku--->Gmail Home
Sent: martedì 27 novembre 2007 1.48
To: Undisclosed-Recipient:;
Subject: [AlbClub] Fw: Çmenduria me patentën e automjetit

 

                  *** AlbClub Discussion List ***

 

 

 

 

Çmenduria me patentën e automjetit

[Gazeta Shqiptare, 27.11.2007]

 

Një ndër shkaqet kryesore të stanacionit ekonomik (rënies së biznesit, 

papunësisë etj.) është burokracia e organeve shtetërore, që kudo veçse 

pengon dhe sorollat.  Rinovimi i patentës së automjeteve, por edhe marrja e 

patentës, është shembulli më i çmendur i burokracisë shqiptare.  Kjo 

çmenduri mund të zhdukej fare thjesht, me nismën personale të vetë 

drejtuesit të DPSHTRR (Drejtorisë së Përgjithshme të Shërbimeve të 

Transportit Rrugor), qoftë aktualit, qoftë dhe i atyre të kaluarve, nëse nuk


do të kishin indiferentizmin e skajshëm kriminal, ndaj popullit të tyre. 

Kjo pasi ligji nuk është i prerë, e lejon një gjë të tillë.  Në vijim do të 

bëjmë edhe propozimin konkret sesi e përse mund të thjeshtohet procedura, 

duke e bërë siç e kanë vendet e përparuara.

 

 

Si është sot

 

Ligji shqiptar kërkon që të rinovosh patentën në periudhat që vijojnë: çdo 

10 vjet, kur nuk i kishe mbushur 50 vjeç kur ke marrë patentën; çdo 5 vjet, 

kur ke qenë në moshën 50 deri 60 vjeç, dhe çdo 3 vjet, kur ke qenë mbi 60 

vjeç (shih ligjin nr.8378, datë 22.7.1998, Kodi Rrugor i Republikës së 

Shqipërisë", neni 124).

 

Këto ditë kam rinovuar patentën, në Durrës, duke zbatuar rregullat e 

DPSHTRR, pa lëshime.  Në fund të këtij shkrimi keni të përshkruar në detaje 

se ku kam vajtur, sa minuta më është dashur për të kryer punë në atë vend, 

sa kam paguar etj.

 

Do të shihni se jam marrë me rinovimin 8 ditë; jam paraqitur plot 26 herë në


zyra apo sportele; kam përshkuar 43,71 km; kam pritur në radhë dhe në zyra e


sportele plot 388 minuta, pa futur kohën e ecjes; kam shpenzuar rreth 4680 

lekë (të reja) cash (lek të thata në dorë).  Po të futnim në llogari edhe 

vlerën e kohës, të themi minimumi 1000 lekë dita e punës, bie të kem 

shpenzuar gjithsej jo më pak se 12 mijë lekë.

 

Me një përllogaritje të përafërt, duke supozuar se ka 1 milion shtetas të 

Republikës së Shqipërisë, që kanë patenta, rezulton se çdo vit, këta shtetas


shpenzojnë rreth 16 milionë euro, dhe përshkojnë rreth 7 milionë kilometra, 

për të rinovuar patentat e tyre.  Të gjitha këto janë vlera që i merren 

shoqërisë sonë, kot fare.

 

Thjeshtimi i procedurave, do të sigurojë edhe kryerjen reale të kontrolleve,


sepse siç është sot, shumica nuk bëjnë asnjë kontroll!  Po, po, sepse 

sorollatja është aq e madhe, saqë njerëzit detyrohen të gjejnë një 

"ndërmjetës" i cili ua kryen të gjitha procedurat ai, natyrisht kundrejt 

pagesës.  E dini se në këto raste pagesa është ose me lekë në dorë, ose edhe


"thjesht" me një "faleminderit", që përkthehet në barter me ndere (shkëmbim 

nderesh): ti më bëre nder sot, unë të bëj nesër!

 

Po të bëheshin thjeshtimet që vijojnë të procedurave, që janë krejtësisht në


duar të drejtuesve të DPSHTRR, do të kishim edhe kursime ekonomike, por edhe


të jetëve të njerëzve.

 

 

Ja si mund të bëhet.

 

Personi mjafton të paraqitet vetëm një herë në zyrën lokale të DRSHTRR 

(Drejtoria Rajonale e Shërbimeve të Transportit Rrugor), dhe aty të gjejë 

një person të instruktuar (qoftë mjek apo profesion tjetër i përshtatshëm). 

Ky person do t'i bëjë një kontroll mjekësor me mjete fare të thjeshta, dhe
t'i 

firmosë dokumentin shëndetësor.  Po atë moment, po aty, pas vizitës të bëjë 

dorëzimin vetëm të fotografisë, po ajo zyrë të shënojë, apo të fotokopjojë, 

ç'i duhet nga dokumenti i identifikimit i personit (pasaportë, kartë 

identiteti, patenta e vjetër etj.).  Po atë moment, po aty të bëjë edhe 

pagesën, jo më shumë se 2 mijë lekë.  Kaq, asgjë tjetër!  Patenta t'i vijë 

me postë në shtëpi.

 

Siç thamë, këtë e ka në dorë ta bëjë që sot, vetë drejtori i DPSHTRR, pa 

pyetur njeri fare: ligji e lejon-mbase i duhet edhe ndonjë firmë nga 

kryeministri!

 

Me kohë do bërë edhe amendament në Ligj, që patenta të rinovohet çdo 10 

vjet, deri në moshën 80 vjeç.  Pas kësaj moshe, të rinovohet çdo 3 vjet.

 

Sa propozuam, nuk ishte një shpikje jona, por marrje shembull nga vende të 

përparuara, që kanë më shumë para se ne (kanë "prodhimin e brendshëm bruto 

për person" mbi 10 fish tonin) dhe zbatojnë standardet e sigurisë në rrugë 

me fish më mirë se ne.  Ja si veprohet në dy nga këto vende:

 

 

Italia

 

Për të rinovuar patentën në Itali, shkon tek zyra e autoritetit përkatës, 

paraqet çfarëdo dokumenti identifikimi (patentë, kartë identiteti 

etj.)-funksionon principi i autocertifikazione (vetë-deklarimi se kush je). 

Jep edhe codice fiscale (është një numër që dëshmon se personi është i 

regjistruar si pagues taksash etj.).  Aty një mjek, pasi të mat me sy, të 

pyet se ç'sëmundje ke kaluar (nuk ka nevojë t'i japësh asnjë dokument), të 

thotë të lexosh një tekst aty përballë (me syze, apo pa to, si të duash ti).


Pastaj të tregon një tabelë me ngjyra, ku ti duhet t'i thuash se çfarë numri


sheh (është një provë praktike se mos ke daltonizëm, pra që ngatërron 

ngjyrën e kuqe me të gjelbrën etj.).  Me kaq ke mbaruar.  Paguan rreth 70 

Euro.

 

Dokumenti të arrin në shtëpi me postë, pas disa javësh.  Ke shpenzuar 

gjithsej jo më shumë se maksimumi 60 minuta nga koha jote.  Rinovimi bëhet 

çdo 10 vjet, për moshat 18 - 50 vjeç, çdo 5 vjet, për 51 - 70 vjeç, dhe çdo 

3 vjet për moshat mbi 70 vjeç.

 

 

Amerika (USA)

 

Për të rinovuar patentën në SHBA, shkon tek zyra e autoritetit përkatës, 

paraqet vetëm patentën e vjetër (nuk të duhet dokument tjetër identiteti), 

dhe "Social security number" (është një numër që dëshmon se personi është i 

regjistruar në rrjetin e sigurimeve shoqërore etj.).  Të interesuarit i 

bëhet, nga një zyrtar që nuk është domosdoshmërish mjek, një kontroll për 

leximin e shkronjave dhe dallimin e ngjyrave (për daltonizmin).  Pagesa 

varet nga mosha: nga 18 deri 85 vjeç, paguajnë 24 dollarë gjithsej, mbi 

moshën 80-85 vjeç (sipas shtetit), paguajnë rreth 8 dollarë.

 

Patenta të arrin në shtëpi pas rreth një muaji.  Ke shpenzuar gjithsej jo më


shumë se maksimumi 30 minuta nga koha jote.  Procedura mund të bëhet edhe 

on-line (me internet), dhe e gjitha zgjat punë disa dhjetëra sekonda, në 

vartësi të shkathtësisë me kompjuterin.  Rinovimi bëhet çdo 5 deri 6 vjet 

(sipas shtetit) deri në moshën 80-85 vjeç (sipas shtetit);  dhe çdo 2-3 vjet


(sipas shtetit), për moshën mbi 80-85 vjeç.  Kur të afrohet afati i skadimit


të patentës, të vjen në shtëpi një lajmërim që të mos harrosh të bësh 

rinovimin (këtu tek ne, në Shqipëri, jo vetëm nuk të lajmëron njeri, por 

edhe të këpusin gjoba pa fund, po harrove, po vonove, po...).

 

 

Procedura e detajuar shqiptare

 

Po i botojmë shënimet që kemi mbajtur, që lexuesit të kuptojnë më mirë 

çmendurinë e procedurave tona.  Në vijim, janë rreshtuar sipas radhës, vendi


ku kam shkuar--dokumenti që kam marrë ose ç'kam bërë-rruga e përshkruar në 

km, për të shkuar e për të ardhur-koha e shpenzuar, pa rrugën-pagesa që 

është bërë.

 

 

Dita e parë

1- DRSHTRR (Drejtoria Rajonale e Shërbimeve të Transportit Rrugor) Durrës, ,


sporteli kryesor-Mora udhëzimet se ç'duhet bërë-6,4 km-30 min.-0 lek;

 

2-Fotograf-Fotografi me përmasat 4X5, 6 copë-1 km-10 min.-300 lekë;

 

3-Fotograf-Marrja e fotografive-1 km-3 min.-0 lekë;

 

 

Dita e dytë

 

4-Zyra e Gjendjes Civile-Certifikate lindjeje, me fotografi, 1 copë, dhe 

Certifikatë Familjare-1 copë-0,4 km-45 min.-100 lekë;

 

5-Njësia Administrative e Bashkisë-Vërtetim Banimi-1 copë-0.01 km-15 

minuta-0 lekë;

 

6-Qendra Shëndetësore që Mbulon lagjen-Nuk ishte mjekja, vinte pasdreke-0,8 

km-5 min.-0 lek;

 

7-Qendra Shëndetësore që Mbulon lagjen-Shënime nga kartela PERSONALE, për 

ISKSH, 1 copë-0,8 km-15 min.-0 lek;

 

 

Dita e tretë

 

8-ISKSH-Kartelë shëndetËsore-1 copë-1,1 km-15 min.-20 lekë;

 

9-Qendra Shëndetësore që Mbulon lagjen-Formular për vizitat mjekësore-5 

copë-0,8 km-20 minuta-0 lekë;

 

 

Dita e katërt

 

10-Spital, tek Qendra e Gjakut-Vërtetim për grupin e gjakut, regjistrim, 

datën firmën e infermieres, vulën -2,7 km-30 min.-0 lek;

 

11-Poliklinika (drejtoria e shëndetit publik), tek Shefja e 

shërbimit-Formular Analizash, me një fotografi, i paplotësuar komplet, 1 

komplet-1,6 km -30 min.-0 lekë;

 

12-Poliklinika (drejtoria e shëndetit publik), tek Zyra e Pritjes-Fatura e 

Pagesës, 1 copë-0,05 km-5 min.-550 lekë;

 

13-Poliklinika (drejtoria e shëndetit publik), Vizitë tek Shërbimi i 

Oftalmologjia (okulisti)-Plotëson në Formularin e Analizave, Regjistrim, 

datën firmën e mjekut, firmën e infermieres, vulën-0,05 km-10 min.-0 lekë;

 

14-Poliklinika (drejtoria e shëndetit publik),--Vizitë tek Shërbimi i O.R.L 

(veshët)- Plotëson në Formularin e Analizave, Regjistrim, datën firmën e 

mjekut, firmën e infermieres, vulën-0,05 km-10 min.-0 lek;

 

15-Poliklinika (drejtoria e shëndetit publik).  Vizitë tek Shërbimi i 

Patologjisë (zemra)- Plotëson në Formularin e Analizave.  Regjistrim, datën 

firmën e mjekut, firmën e infermieres, vulën-0,05 km-30 min.-0 lek;

 

16-Poliklinika (drejtoria e shëndetit publik).  Vizitë tek Shërbimi i 

Kirurgjisë- Plotëson në Formularin e Analizave.  Regjistrim, datën firmën e 

mjekut, firmën e infermieres, vulën-0,03 km-10 min.-0 lek;

 

17-Poliklinika (drejtoria e shëndetit publik), tek Shefja e 

shërbimit-Formular Analizash, me fotografi, Regjistrim, datën firmën e 

mjekes, firmën e infermieres, vulën-0,03 km-10 min.-0 lek;

 

18-Dyqan fotokopjimi-Fotokopje e Lejes së drejtimit, pararendësja-1,2 km-5 

min.-10 lek;

 

 

Dita e pestë

 

19- DRSHTRR, sporteli kryesor-Dorëzim i të gjithë dokumenteve të mësipërme. 

Shkruan një Kërkesë Për Pajisje me Leje Drejtimi, shënohet nga klienti, dy 

here emri dhe mbiemri, edhe në krye të pusullës, edhe në fund të 

usullës  -6,4 km-30 min.-0 lek;

 

20- DRSHTRR-Kasa, paguhen për "Konfirmime të ndryshme mbi lejen e drejtimit,


firmos edhe klienti-0,01 km-5 min.-200 lekë;

 

21- DRSHTRR, sporteli kryesor-Dorëzim fature-0,01 km-5 min.-0 lek;

 

Dita e gjashtë (e teta kalendarike)

 

22- DRSHTRR, sporteli kryesor--kishte gabime në dokumentet e tyre, në 

shkrimin e emrave të prindërve të mi-6,4 km-5 min.-0 lekë;

 

 

Dita e shtatë (e 15-ta kalendarike)

 

23- DRSHTRR, sporteli kryesor-Faturë për "Dëmtim i lejes së drejtimit", 

shkruhet në faturë, pavarësisht se nuk e kisha fare të dëmtuar, firmos edhe 

klienti-6,4 km-20 min.-0 lekë]

 

24- DRSHTRR, arka-Pagesë e Faturës së mësipërme, firmos edhe klienti-0,01 

km-5 min.-3500 lekë.

 

25- DRSHTRR, sporteli kryesor -Marrje e shenjave të gishtit-0,01 km-15 

min.-0 lek;

 

 

Dita e tetë (e 24 kalendarike)

 

26-Pas një jave, prapë në DRSHTRR -Marrje patente-6,4 km-5 min-0 lek

 

 

Në mbyllje, e fundit, por jo më pak e rëndësishmja, aq më tepër për ne 

shqiptarët, që gjuhën kemi gjënë më origjinale:

 

Mos të harrojnë të ndreqin edhe gabimet drejtshkrimore.  Shkurtimit i 

DPSHTRR (Drejtorisë së Përgjithshme të Shërbimeve të Transportit Rrugor), 

është shkruar gabim në patentat ekzistuese: është vendosur nga një pikë pas 

çdo shkronje (D. P. SH. T. RR. ), gjë që bie në kundërshtim me kërkesat e 

"Drejtshkrimit të Gjuhës Shqipe" (shihni seksionin 84, ku shkruhet se 

"shkurtimet e emrave të [...] shkruhen me shkronja të mëdha, pa vënë pikë as


ndërmjet, as pas tyre").

 

Natyrisht, fajin kryesor, për të gjitha sa përshkruam, e kanë punonjësit e 

DPSHTRR dhe të shëndetësisë, të cilët përditë kryejnë këto procedura, dhe 

nuk marrin masa për ta ndryshuar këtë situatë.  Por nuk janë pa faj as edhe 

shqiptarët e tjerë që nuk dalin në rrugë të protestojnë duke ulëritur, 

kundër kësaj qeverisjeje që tallet me ta.

 

 

 

Bashkim Kopliku

24.11.2007

 

Phone: +355 52 23663

Mob: +355 0682200590

Email: <[email protected]>

optional: <[email protected]>

 

Please, send important e-mails

on both addresses. 

 

______________________________________________________________

If you wish to unsubscribe, send a blank message to:

[email protected] , or visit Alb-Club's page at:

http://www.alb-net.com/mailman/listinfo/alb-club

______________________________________________________________
If you wish to unsubscribe, send a blank message to:
[email protected] , or visit Alb-Club's page at:
http://www.alb-net.com/mailman/listinfo/alb-club
lmpx.com only provides a reader for public news (NNTP) servers. It is not affiliated with the servers or forums shown here and is not responsible for the content of articles, which is written by their respective authors.